SPIRAL – PUERTA ESPIRAL

Todas las ventajas de las puertas rápidas, con el valor añadido de una lona rígida y aislada: 40 mm de espesor, capaz de proporcionar un aislamiento térmico y acústico mucho más eficaz y seguro.

Fácil instalación y menor espacio superior requerido en comparación con las puertas seccionales.

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ALIMENTACIÓN: 380V + N + E

AISLAMIENTO ACÚSTICO: R = 22 dB
(Nos reservamos el derecho de introducir modificaciones como consecuencia de mejoras técnicas.)

SEGURIDAD:

  • Sistema de apertura/cierre de emergencia mediante manivela
  • Clase de resistencia al viento 4 (según el ancho de la puerta)

ESTRUCTURA

  • Guías de chapa de acero galvanizado plegada para un desplazamiento eficiente de la hoja
  • Estructura superior de acero galvanizado premontada, que incluye en su interior: espirales, alojamientos para las espirales, eje con cadena de transmisión, sensores electrónicos de control y soportes del motor
  • Carenado de protección de acero prepintado RAL 7016 (opcional)

HOJA

Secciones tipo Safeline fabricadas con panel sándwich de 40 mm de espesor, compuesto por revestimientos de chapa prepintada con aislamiento de espuma de poliuretano sin CFC, con una densidad de 40 kg/m³ y un coeficiente de aislamiento térmico de 1,95 W/m²K.

El acabado exterior liso proporciona a la puerta un aspecto elegante y una alta resistencia a los impactos, mientras que la superficie interior cuenta con un acabado resistente a los arañazos.

Los carros especiales resistentes al viento garantizan un desplazamiento rápido y silencioso.

VISORAS TRANSPARENTES (opcional)

  • Bajo pedido, se pueden suministrar paneles transparentes con perfil de aluminio y láminas de policarbonato compacto transparente de 4 mm de espesor.
  • Los paneles transparentes están divididos mediante perfiles de aluminio y su cantidad se determina en función del ancho de la puerta.

MOTORIZACIÓN

  • Motorreductor para uso intensivo con variador de frecuencia y velocidad variable; velocidad máxima de apertura de 2,5 m/s y velocidad máxima de cierre de 0,6 m/s, montado directamente sobre el eje de enrollamiento. Motor eléctrico con reductor de tornillo sin fin permanentemente lubricado y manivela de emergencia.
  • Final de carrera electrónico con encoder, con regulación digital directamente desde el cuadro de mando.
  • Cuadro de mando con variador de frecuencia y programación electrónica, pantalla para visualizar el estado y los ajustes, y pulsadores de SUBIDA-BAJADA-PARADA. Configuración de la apertura y el cierre con velocidades de desaceleración y finales de carrera para el movimiento de la hoja. Posibilidad de interconexión con todos los sistemas de apertura y seguridad, semáforos y otros dispositivos. Cierre automático de la puerta, apertura parcial, comprobación de funcionamiento, contador de ciclos y sistema de bloqueo para facilitar las operaciones de mantenimiento.
  • Máxima seguridad, mantenimiento mínimo y accionamiento sencillo.
  • Barrera de fotocélulas de múltiples haces, H 2500 mm, con activación secuencial.